輪胎測試儀，主要用于檢測樣品的緊固程度以及其樣品某些部件的抗扭性能，以確定樣品是否符合輪胎要求。主要檢測瓶裝包裝產(chǎn)品瓶蓋鎖緊、開啟的扭矩值大小，是生產(chǎn)單位離線或在線重點控制的工藝參數(shù)之一。L型撬杠輪胎扳手是我們行車中必備的一件實用小工具。

    輪胎測試儀一般有大量程輪胎測試儀、小量程輪胎測試儀、雙通道扭矩測試儀、三通道扭矩測試儀。一般的輪胎測試儀為單通道的，如果測兩種范圍的量輪胎，可選擇雙通道的扭距測試儀。一次性配備雙通道輪胎測試儀比在單通道基礎(chǔ)上額外增加一個通道要劃算得多，客戶選擇時要可以納入考慮范圍。另外還有動態(tài)、沖擊、氣動輪胎測試儀。

    傳感器的扭矩測試儀內(nèi)置傳感器測和校正各種電動風動螺絲批、輪胎起子、力矩扳手的扭矩，各種產(chǎn)品涉及擰緊力的測試，零件扭轉(zhuǎn)破壞性試驗也有外置傳感器扭矩測試儀置傳感器，檢測和校正各種電動風動螺絲批、輪胎起子、力矩扳手的扭矩，各種產(chǎn)品涉及擰緊力的測試，零件扭轉(zhuǎn)破壞性試驗等客戶可以根據(jù)自已的情況選擇。

    不同的廠家都有其相對優(yōu)勢的產(chǎn)品，不能一概而論，我們建議客戶在選擇最合適的產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，依據(jù)不同品牌產(chǎn)品的性價比進行選擇。輪胎扳手規(guī)格總體在國內(nèi)來說由于和國外的通用計算方法不同，而導(dǎo)致的產(chǎn)品規(guī)格說明不同，在國內(nèi)由于輪胎扳手是按照國內(nèi)的計算單位來計算的，稱為公制，而在國外的則以英國的計算單位為準，則被稱為英制。

    由于公英制換算是有一些省略型的尾數(shù)因此導(dǎo)致了產(chǎn)品的規(guī)格的大小有一些區(qū)別，但是一般來說還是通用的。根據(jù)國內(nèi)外換算單位的不同，相對于所造出來的機器也是不同的，因此也造成了需要的輪胎扳手也有些不同了，但是一般輪胎扳手是用于汽車維修和機器維修的比較多，因此在國內(nèi)只需要購買公制產(chǎn)品就可以使用了，除了一些個別有國外引進的新興設(shè)備。1寸=2.54cm在一般性的計算中是怎么計算的，但有些廠家也就直接將他換算成1寸=2.5cm了，所以行業(yè)內(nèi)的產(chǎn)品并不是很準確的，但對于大廠來說都是按前一個計算的。這個也是最基本的國標了。