套筒十字扳手與配套手柄一般都是垂直連接的，但由于車輛上很多地方套筒是無法正常申入的，往往就需要萬向接頭提供幫助了，萬向接頭套頭部分可以前后左右移動，與套筒之間的角度可以自由變化，可以提供比彎式接頭更大的變向空間。

　　套筒十字扳手搭配萬向接頭使用時，不要使手柄傾斜較大角度來施加扭矩，應(yīng)保持接近垂直狀態(tài)使用，因為偏角過大容易使扭矩的傳遞效率降低。另外，在使用萬向接頭拆卸或緊固螺釘時，一定要檢查連接部位或孔內(nèi)是否有雜物，應(yīng)及時清理后進行操作，避免因工具連接不穩(wěn)傷及自身。

    套筒十字扳手規(guī)格總體在國內(nèi)來說由于和國外的通用計算方法不同，而導致的產(chǎn)品規(guī)格說明不同，在國內(nèi)由于套筒扳手是按照國內(nèi)的計算單位來計算的，稱為公制，而在國外的則以英國的計算單位為準，則被稱為英制，由于公英制換算是有一些省略型的尾數(shù)因此導致了產(chǎn)品的規(guī)格的大小有一些區(qū)別，但是一般來說還是通用的。

　　根據(jù)國內(nèi)外換算單位的不同，相對于所造出來的機器也是不同的，因此也造成了需要的套筒扳手也有些不同了，但是一般套筒扳手是用于汽車維修和機器維修的比較多，因此在國內(nèi)只需要購買公制產(chǎn)品就可以使用了，除了一些個別有國外引進的新興設(shè)備。

    有些套筒扳手廠家直接將他換算成1寸=2.5cm了，所以行業(yè)內(nèi)的產(chǎn)品并不是很準確的，但對于大廠來說都是按前一個計算的。這個也是最基本的國標了。以上就是套筒扳手規(guī)格基本的國標。