輪胎作為汽車最重要的部件之一，往往會(huì)被人們忽視，其實(shí)之前有統(tǒng)計(jì)顯示，一輛汽車的 20% 花費(fèi)都會(huì)用在輪胎上，日積月累也是一筆很大的開銷。因此，定期的維護(hù)保養(yǎng)，除了可以保證輪胎性能以外，同時(shí)也能延長(zhǎng)其壽命。以下輪胎十字扳手廠家對(duì)于輪胎保養(yǎng)的 4 大建議：

1. 保持正確的胎壓：

車主盡可能養(yǎng)成定期檢查胎壓（每 2-4 周）的良好習(xí)慣，適當(dāng)?shù)奶嚎梢蕴岣甙踩裕⑶易屳喬サ膲勖L(zhǎng)。

定期檢查胎壓

即使在理想的情況下，每個(gè)月輪胎的胎壓也會(huì)以 0.69 bar 或1 PSI 的速率減少，這個(gè)速率會(huì)隨著溫度的升高而增加，因此每個(gè)月至少要檢查一次胎壓及仔細(xì)查看一下胎面。（車輛的用戶手冊(cè)上或輪胎的胎側(cè)上可以找到胎壓的建議值）

如何檢查胎壓

買一個(gè)胎壓表或使用輪胎店／油站的胎壓表。

第一要?jiǎng)?wù)是在早晨或輪胎冷卻的狀態(tài)下檢查胎壓，車輛行駛后輪胎的溫度會(huì)升高而影響到胎壓的數(shù)值。

擰下氣門嘴帽然后把胎壓表放到氣門嘴上，聽到簡(jiǎn)短的嘶嘶聲是正常現(xiàn)象。

讀出壓力表的數(shù)值并與車輛的建議值（bar 或 psi）比較。

調(diào)整壓力，或在輪胎店／油站充氣。

重新用氣壓表檢查胎壓并與制造商的參數(shù)核對(duì)。

擰好每條輪胎的氣門嘴帽。

2. 輪胎換位：

通過每行駛 10,000km-12,000km 或每 6 個(gè)月進(jìn)行一次換位，以保證輪胎磨損均勻。其實(shí)輪胎換位有助于全部組件的均勻磨損，甚至還有助于延長(zhǎng)輪胎的使用壽命并獲得均衡的操控性和牽引力。

如果您經(jīng)常高速行駛、運(yùn)輸重物，或長(zhǎng)途跋涉，這類額外的壓力意味著可稍微更頻繁進(jìn)行換位，而且如果您行駛在平坦的大道，聽到輪胎發(fā)出嗡嗡的聲音，也是時(shí)候考慮換位了。

3. 檢查胎面

輪胎胎面的狀況相當(dāng)重要，因此至少每月檢查一次，同時(shí)在長(zhǎng)途旅行前和長(zhǎng)途旅行后也要進(jìn)行檢查。

輪胎溝深尺測(cè)定胎面磨損：胎面殘余花紋深度最低應(yīng)在 2-3mm 之間。

小物體卡進(jìn)胎面：常常會(huì)看見到胎面卡進(jìn)了一些小物體，如果是卡在溝槽里則要小心把他們?nèi)〕鰜恚悦鈸p傷輪胎；如果是一個(gè)點(diǎn)狀東西看起來像是穿進(jìn)橡膠中，如釘子，則在送到維修店前不要?jiǎng)铀駝t可能會(huì)導(dǎo)致輪胎失去胎壓。

輪胎外側(cè)磨損：如果發(fā)現(xiàn)您輪胎的有兩側(cè)胎肩花紋磨損，可能需要補(bǔ)氣或檢查是否漏氣。胎壓會(huì)自然地降低，但在缺氣狀態(tài)下行駛會(huì)增加油耗并且會(huì)加大發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。確保定期檢查胎壓。如果您只在前輪發(fā)現(xiàn)有胎肩磨損現(xiàn)象，有可能是蛇形行駛或轉(zhuǎn)彎速度太快所致。

胎面中心過度磨損：如果胎面中心比兩胎肩磨損較大，可能是充氣壓力過高了，這會(huì)增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

單胎的不均勻磨損：胎面磨損的圖案會(huì)提醒您注意車輛可能存在的問題。如果您發(fā)現(xiàn)花紋節(jié)距不均勻磨損，或禿斑狀，可能需要做車輪的動(dòng)平衡或定位。有時(shí)禿斑狀磨損說明減震器磨損了，請(qǐng)咨詢專業(yè)人士解決。

輪胎邊緣鋸齒狀邊緣的模式磨損：如果發(fā)現(xiàn)您的輪胎有沿著邊有緣鋸齒或羽毛狀的外觀，可能的原因是對(duì)道路不穩(wěn)定摩擦。這可能是需要做定位的。

4. 備胎也要勤保養(yǎng)：

日常保養(yǎng)中或者長(zhǎng)途出游前，很少車主會(huì)對(duì)備胎進(jìn)行檢測(cè)。備胎檢測(cè)主要針對(duì)胎壓和有無磨損／裂痕進(jìn)行檢查，在胎紋磨損到磨損標(biāo)志線之前，要盡早對(duì)輪胎進(jìn)行更換。

如果胎側(cè)有細(xì)小裂紋，就不能用它跑長(zhǎng)途或高速行駛，因?yàn)檩喬?cè)壁較薄，高速行駛?cè)菀装l(fā)生爆胎。